证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算证券股票投资学，国金证券李超研究员团队对该股研究较为深入，近三年预测准确度均值为63.8%，其预测2024年度归属净利润为盈利4.32亿，根据现价换算的预测PE为29.12。
看完夏一平的道歉信，谈谈我自己真实感受。
自极越事件发酵以来，极越CEO夏一平一直出现在媒体面前，也每天去办公室跟员工待在一起，这样的行为也得到了不少网友同情分：比起那些跑路的，这算是很有担当了。
但我想说，我们对企业的底线不能这么低，不跑路就是有担当？那受到牵连的群体怎么办，比如这次事件中，员工、用户、股东都要为极越的暴雷买单，不过员工和用户权益问题，随着吉利百度联合声明解决社保薪资，以及负责车辆后续维护而告一段落。现在是股东自身出钱出力，承担超出法律规定之外的责任，成了最大输家。
再来看夏一平的道歉，他自称自己作为CEO，在公司战略、用人问题及营销上都犯了严重错误，看完后我有点懵：确实道歉了，但这些关键问题都犯错，你还怪股东不继续投资了，再有钱也经不住几十亿上百亿来打水漂啊？
而且，极越产品做的不错，车上的simo语音助手很人性化，很多车主也很喜欢，按理说稳扎稳打还是有机会的，但是因为极越管理层的错误预判，导致烧钱速度太快，夏一平承认自己低估了造车需要资金量，在人事管理上也造成了很多内耗，所以说，极越能走到今天这个地步，说极越管理层才是第一责任人一点都不过分。
总的来说，做企业不能只做理想主义者证券股票投资学，极越事件也让我们意识到，只做好产品却忽略经营管理，就算背后股东再有实力，那这家企业是很难成功的。
